威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸廠家
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓(ya)缸(gang)的(de)工作原理
活(huo)塞式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸可分(fen)為單桿式和(he)雙(shuang)桿式兩種(zhong)結(jie)構，其固定方式由缸體固定和(he)活(huo)塞桿固定兩種(zhong)，按液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)作(zuo)用情況有單作(zuo)用式和(he)雙(shuang)作(zuo)用式。在單作(zuo)用式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸中，壓(ya)(ya)(ya)力(li)油只供液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)(de)一(yi)腔(qiang)，靠液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)使(shi)缸實(shi)現單方向運動(dong)(dong)，反(fan)方向運動(dong)(dong)則靠外(wai)力(li)（如彈簧力(li)、自重或外(wai)部載荷等）來實(shi)現；（威(wei)海力(li)建冶金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠提供）
活(huo)塞式(shi)液壓(ya)缸的工作原理
它(ta)只在活塞(sai)的(de)(de)一側設有(you)活塞(sai)桿，因而兩腔(qiang)的(de)(de)有(you)效作用面(mian)積不同(tong)。在供(gong)油量相同(tong)時，不同(tong)腔(qiang)進(jin)油，活塞(sai)的(de)(de)運(yun)動速度不同(tong)；在需克(ke)服(fu)的(de)(de)負載(zai)力(li)相同(tong)時，不同(tong)腔(qiang)進(jin)油，所需要的(de)(de)供(gong)油壓力(li)不同(tong)，或者說在系統(tong)壓力(li)調定后，環衛垃圾車(che)液壓缸(gang)兩個方向運(yun)動所能克(ke)服(fu)的(de)(de)負載(zai)力(li)不同(tong)。
1、液壓缸(gang)設計間(jian)隙(xi)不當產(chan)生(sheng)的低(di)速爬行，液壓缸(gang)內部活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)太大，引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的受壓不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力不均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)(qi)液壓缸(gang)低(di)速爬行；滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)若太小，加上零部件制造存在公差，也會(hui)引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的受壓不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力不均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)(qi)液壓缸(gang)低(di)速爬行。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)內導(dao)向元(yuan)件摩擦(ca)力不均勻(yun)產(chan)生的低速爬行，液(ye)(ye)壓缸(gang)常用的導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)等，特別是(shi)非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸(cun)不均勻(yun)，一些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油溫(wen)變化(hua)尺(chi)寸(cun)增大或減小，即在油液(ye)(ye)中尺(chi)寸(cun)穩(wen)定性差直接(jie)造(zao)成配合間隙的變化(hua)，很容易造(zao)成液(ye)(ye)壓缸(gang)的速度不穩(wen)定。
